blog.fcuzhhorod.com

(PEMBARUAN Pertama) Sistem tiket tunggal akan mulai berlaku pada bulan Maret, kata Presiden Dewan Metro Manila dan Walikota San Juan Francis Zamora

MANILA, Filipina – Walikota Metro Manila pada Rabu, 1 Februari menyetujui penerapan sistem tiket tunggal yang akan menyatukan penegakan peraturan lalu lintas di ibu kota.

Dalam pertemuan Dewan Metro Manila (MMC) pada hari Rabu, kepala eksekutif setempat mengadopsi sistem tiket tunggal dengan menetapkan Kode Lalu Lintas Metro Manila tahun 2023. Kode tersebut mengatur “sistem interkonektivitas” antara lembaga pemerintah yang terlibat dalam manajemen lalu lintas di wilayah ibu kota.

Kode ini juga mengatur denda dan hukuman standar yang akan disetujui oleh Kantor Transportasi Darat dan dewan lokal untuk disetujui.

Presiden MMC dan Walikota San Juan City Francis Zamora mengatakan sistem tiket tunggal akan berlaku pada bulan Maret.

Zamora menambahkan bahwa unit pemerintah daerah (LGU) di Metro Manila harus mengeluarkan peraturan mereka yang mengadopsi Kode Lalu Lintas Metro Manila pada atau sebelum tanggal 15 Maret untuk menerapkan sistem tersebut sepenuhnya. Makati, misalnya, sudah mengeluarkan peraturannya.

Apa yang diharapkan

Sistem tiket tunggal “harus menyelaraskan undang-undang nasional dan lokal mengenai penegakan lalu lintas untuk menciptakan transportasi dan manajemen lalu lintas yang efisien di Metro Manila,” Resolusi No. 23-02 Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila (MMDA).

“Persetujuan dan penerimaannya juga akan membantu menangani berbagai prosedur penahanan; pembayaran denda; penebusan lisensi dan plat; serta penerapan peraturan lalu lintas yang tidak terkoordinasi yang menyebabkan kebingungan masyarakat mengemudi, kehilangan uang dan jam kerja yang tidak produktif,” kata MMDA dalam sebuah pernyataan.

Dengan sistem tilang tunggal, pengendara yang nakal di kota mana pun di wilayah tersebut akan dapat membayar pelanggaran lalu lintasnya, di mana pun mereka tertangkap. Pembayaran juga dapat diselesaikan secara elektronik.

Kode tersebut mencantumkan hal-hal berikut sebagai pelanggaran lalu lintas yang paling umum, yang akan dikenakan sanksi seragam:

• Mengabaikan rambu lalu lintas
• Parkir liar (dihadiri dan tanpa pengawasan)
• Pengodean angka
• Larangan truk
• Larangan truk ringan
• Mengemudi sembarangan
• Kendaraan bermotor yang tidak terdaftar
• Mengemudi tanpa SIM
• Larangan sepeda roda tiga
• Halangan
• Pakaian sepeda motor
• Kelebihan muatan
• Aksesoris sepeda motor rusak
• Modifikasi yang tidak sah
• Perilaku arogan/tidak ramah seorang manajer
• Mengunggah dan mengunduh di zona terlarang
• Arus balik ilegal
• Kecepatan berlebih

Sementara itu, undang-undang penegakan lalu lintas khusus yang dipertimbangkan dalam penerapan terpadu adalah sebagai berikut:

• Undang-undang tentang penggunaan sabuk pengaman
• UU Keselamatan Anak dalam Kendaraan Bermotor
• Hukum helm sepeda motor
• UU Keselamatan Anak di Sepeda Motor
• Undang-undang Mengemudi Anti-Gangguan
• Undang-undang yang melarang mengemudi dalam keadaan mabuk dan narkoba

MMDA didirikan untuk mendanai kebutuhan perangkat keras dan teknologi informasi untuk kelancaran penerapan Sistem Manajemen Transportasi Darat.

“Ini adalah momen bersejarah bagi kita semua karena setelah lebih dari 20 tahun, Metro Manila akhirnya menerapkan sistem tiket tunggal yang akan sangat bermanfaat bagi pengendara kita,” kata Pj Ketua MMDA Don Artes.

Walikota Navotas John Rey Tiangco mengatakan dalam sebuah pernyataan hari Kamis bahwa dewan kota sedang mempersiapkan untuk mengeluarkan peraturan untuk mengadopsi Kode Lalu Lintas Metro Manila. – Rappler.com