blog.fcuzhhorod.com

Walikota Metro Manila berencana menambah fasilitas dan terminal parkir, sekaligus meningkatkan masalah kemacetan yang berulang

MANILA, Filipina – Di pertengahan periode 60 hari yang ditetapkan oleh Departemen Dalam Negeri dan Pemerintah Daerah bagi unit-unit pemerintah daerah untuk mereklamasi jalan umum, para wali kota Metro Manila mengidentifikasi tantangan-tantangan umum dan kemungkinan solusi permanen dalam pertemuan mereka pada Selasa, 27 Agustus.

Selama pertemuan Dewan Metro Manila (MMC) pada hari Selasa, para walikota memberikan laporan kemajuan kepada Otoritas Pembangunan Metro Manila (MMDA) mengenai operasi pembersihan jalan masing-masing:

• Caloocan – 100% jalan utama telah dibersihkan
• Las Piñas – 90% jalan utama telah dibersihkan
• Malabon – 100% jalan utama telah dibersihkan, jalan sekunder dan tersier masih harus dibersihkan
• Mandaluyong – 100% jalan utama dibersihkan
• Manila – 90% jalur Mabuhay telah dibersihkan
• Muntinlupa – 100% jalan utama dibersihkan
• Pasay – jalan utama dibersihkan, 25% jalan barangay dibersihkan
• Pasig – 50-60% jalan nasional dan jalan sekunder telah dibersihkan, jalan tersier masih dibersihkan
• Pateros – 98% jalan dibersihkan (tidak ditentukan)
• Kota Quezon – sebagian besar jalur Mabuhay dibersihkan
• San Juan – 80% dari seluruh jalan telah dibersihkan
• Taguig – sebagian besar jalan nasional telah dibersihkan

Walikota Navotas Toby Tiangco mengatakan kotanya akan memenuhi tenggat waktu, sementara Walikota Parañaque Edwin Olivarez mengatakan operasi pembersihan sedang berlangsung. Wakil Walikota Makati Monique Lagdameo mengatakan mereka memantau kepatuhan para kapten barangay.

Walikota Marikina Marcelino Teodoro sebelumnya mengatakan kotanya telah mematuhi perintah tersebut sebelum batas waktu yang ditentukan. Walikota Quezon City Joy Belmonte juga membuat pernyataan sebelumnya bahwa operasi pembersihan di kota tersebut telah selesai 83%.

Usai pertemuan MMC, Walikota Pasig Vico Sotto mengatakan inventarisasi jalan diserahkan kepada kapten barangay, yang semuanya mematuhi perintah tersebut.

Ketika ditanya mengapa persentase jalan yang dibersihkan hanya 50-60%, ia mengatakan bahwa beberapa kendala kembali muncul dan menjadi tantangan. Namun, pemerintah kota tetap berupaya membersihkannya.

Pemanfaatan lahan menganggur

Untuk mengatasi kendala yang berulang ini, Sotto percaya bahwa konsistensi adalah kuncinya, itulah sebabnya dia ingin terus memeriksa jalan bahkan setelah jalan tersebut dibersihkan.

Ia menyarankan untuk mengidentifikasi kawasan yang dapat diubah menjadi tempat parkir dan terminal permanen angkutan umum.

Walikota San Juan City Francis Zamora juga telah mengusulkan untuk mengubah lahan kosong menjadi fasilitas parkir untuk mengatasi meningkatnya permintaan akan tempat parkir.

Untuk lahan sepele milik pemerintah, Pemkot akan membangun dan mengoperasikan fasilitas parkir. Untuk lahan pribadi, pemilik memiliki pilihan untuk mengoperasikan fasilitasnya sendiri atau membiarkan barangay masing-masing menangani pengoperasiannya.

Dia mengatakan, para pemilik lahan kosong sudah maju dan menyatakan niatnya agar lahannya dijadikan lahan parkir.

Untuk menarik pemilik lahan agar menawarkan lahan tidur mereka, Zamora mengatakan mereka akan diberikan insentif. Salah satunya, mereka tidak lagi dikenakan pajak tanah kosong. Kedua, Pemkot akan memberikan keringanan pajak hingga 5 tahun.

Dewan kota akan menentukan peraturan untuk fasilitas parkir potensial ini.

Panggilan yang sulit

Beberapa walikota telah menyampaikan seruan keras yang harus mereka lakukan untuk membersihkan jalan.

Tiangco mengatakan beberapa “keputusan rumit” diambil dalam pertemuan tersebut, seperti balai barangay atau pusat penitipan anak yang berlokasi di jalan buntu.

Dalam kasus lain, kantor polisi invasif ditempatkan secara khusus di wilayah tersebut karena merupakan titik rawan penahanan.

Dalam satu kasus di Pasay, sebuah salib yang berasal dari abad ke-16 ditemukan menghalangi jalan umum.

Apa yang harus dilakukan dalam kasus seperti ini?

General Manager MMDA Jojo Garcia mengatakan mereka harus mendokumentasikan kasus-kasus ini dan menulis surat kepada lembaga terkait sehingga walikota tidak dituduh gagal melakukan tugasnya.

Meskipun Garcia mengakui bahwa beberapa solusi tidak akan tercapai dalam waktu 60 hari, seperti pembangunan balai barangay alternatif, dia mengatakan yang penting adalah walikota memenuhi mandat tersebut dengan kemampuan terbaiknya. – Rappler.com