(ANALISIS) Scarborough Shoal dan ancamannya terhadap pusat gravitasi Filipina
keren989
- 0
Tak henti-hentinya, pernyataan The Times mendesak mereka: “Anda adalah singa yang dipimpin oleh kawanannya.”
– Francisque Sarcey, masuk Paris selama pengepungan1871
Pelecehan terhadap kapal tanker Green Aura yang terdaftar di Liberia oleh elemen angkatan laut dan penjaga pantai Tiongkok di lepas pantai Scarborough Shoal telah menimbulkan banyak perdebatan dan diskusi, terutama mengenai cara pemerintahan Duterte berusaha menyembunyikan hal tersebut. menghapus (MEMBACA: Pakar maritim mengecam Panelo karena meremehkan pelecehan kapal Tiongkok)
Pemain terbaik saat ini, kapten Manolo Ebora membenarkan keputusannya untuk tetap berada di jalurnya dengan kata-kata yang sejak itu ditujukan kepada mereka yang kalah dan budak. “tidak ada hubungannya” (tidak bisa berbuat apa-apa) pernyataan Rodrigo Duterte menentang agresi Tiongkok. Kapten Ebora, yang merupakan cadangan Angkatan Laut Filipina, telah menerima penghargaan dan pujian atas tindakan perlawanannya terhadap Tiongkok. Ironisnya, troll online, peretasan media, dan bahkan pejabat yang direstui pemerintahan Duterte memulai kampanye yang memalukan dan berbahaya untuk mencoreng reputasi Kapten Ebora.
Dalam konfrontasinya dengan kapal Penjaga Pantai Tiongkok di lepas pantai Scarborough, Kapten Ebora berkata: “Ini adalah Beting Scarborough. Bukan (Huangyan Dao). Kami hanya lewat saja. Bolehkah saya tahu, apakah ini perairan wilayah Tiongkok? Saya pikir itu bukan perairan (teritorial) Tiongkok.”
Alih-alih menggunakannya sebagai titik kumpul untuk meningkatkan kesadaran akan besarnya ancaman Tiongkok terhadap negara tersebut, para pejabat pemerintahan Duterte justru berusaha keras untuk meremehkan insiden tersebut. Berikut ini adalah pernyataan-pernyataan para pejabat pemerintahan, mulai dari yang lemah hingga yang aneh.
Juru Bicara Kepresidenan Salvador Panelo:
Di satu sisi, ini bukan urusan kami karena ini bukan kapal Filipina.
Lebih lanjut, juru bicara tersebut mempertanyakan niat kapten kapal tanker Filipina yang terdaftar di Liberia berdasarkan apa yang dia katakan sebagai percakapannya dengan Penasihat Keamanan Nasional. Baik juru bicara NSA maupun NSA bukanlah pelaut.
Menteri Luar Negeri, Teodoro Locsin Jr.:
Kami ikut campur dan 400.000 pelaut Filipina terlibat dalam masalah maritim di mana satu-satunya kepentingan kami adalah keselamatan sebagian awak kapal yang hanya warga Filipina dan tidak dirugikan… Ingin mempekerjakan (dari) 400.000 pelaut Pinoy untuk tetap mengikuti permainan yang suka dimainkan oleh media asli yang idiot? Hal ini kini merugikan penghidupan mereka.
Menteri Pertahanan Nasional, Delfin Lorenzana:
Dilaporkan dalam laporan berita tertentu bahwa kapal komersial dengan awak Filipina, Green Aura, berulang kali ditantang oleh kapal penjaga pantai Tiongkok di dekat Bajo de Masinloc pada tanggal 30 September 2019. Karena Green Aura, sebuah kapal Liberia, dapat dengan aman mencapai pelabuhan tujuan tanpa hambatan, kami percaya bahwa apa yang terjadi tidak boleh dibesar-besarkan atau dijadikan sensasional. Laporan resmi mengenai kejadian ini telah diteruskan ke Satuan Tugas Nasional di Laut Filipina Barat (NTF-WPS) untuk mengambil tindakan yang tepat. Namun, kami ingin mengulangi seruan kami kepada semua negara untuk berhati-hati dan menghormati kebebasan navigasi dan lintas di WPS. Bajo de Masinloc berada di ZEE Filipina, dan keputusan arbitrase tahun 2016 menyatakan bahwa wilayah tersebut merupakan wilayah penangkapan ikan umum. Pemerintah Tiongkok harus menghormati hukum maritim internasional jika ingin mendapatkan rasa hormat dari komunitas internasional.
Hal ini kemudian menunjukkan kurangnya pemahaman tentang ancaman Tiongkok terhadap Filipina yang ada dan perlahan berkembang di Scarborough Shoal.
Penting bagi Filipina untuk mengutuk apa yang dilakukan kapal Tiongkok terhadap Green Aura di Scarborough Shoal. Sekolah itu milik kita dan Zona Ekonomi Eksklusif juga milik kita dan Tiongkok tidak punya urusan berada di sana. Namun, kita perlu menunjukkan di mana tepatnya sekolah itu berada. Kepentingan strategisnya biasanya diabaikan. Hal ini memungkinkan para pejabat di pemerintahan Duterte untuk terlibat dalam upaya meremehkan insiden apa pun di wilayah tersebut. Ironisnya, seperti yang dikatakan Menteri Pertahanan Nasional pada tahun 2017 mengenai kehadiran Tiongkok di Scarborough Shoal bahwa:
Ini sangat, sangat meresahkan. Jauh (lebih) mengganggu dibandingkan Fiery Cross karena letaknya sangat dekat dengan kita.
Bandingkan dengan pernyataannya tentang Aura Hijau:
Karena Green Aura, sebuah kapal Liberia, dapat dengan aman mencapai pelabuhan tujuan tanpa hambatan, kami percaya bahwa apa yang terjadi tidak boleh dibesar-besarkan atau dijadikan sensasional. (Penekanan penulis)
Scarborough Shoal berjarak 120 mil dari Zambales dan 150 mil dari Kawasan Ibu Kota Nasional. Mengikuti garis putus-putus 9 atau garis putus-putus 10 atau 11 yang dibuat oleh Tiongkok secara sewenang-wenang dan keterlaluan untuk menandai apa yang mereka klaim sebagai wilayah mereka di Laut Cina Selatan dan Laut Filipina Barat membuat Filipina hanya memiliki wilayah teritorial 12 mil laut. perairan dan sisanya adalah milik Tiongkok. Hal ini keterlaluan dan belum pernah terjadi sebelumnya menurut hukum dan standar internasional.
Scarborough Shoal memungkinkan Tiongkok tidak hanya untuk menegakkan klaim ilegal tersebut, tetapi juga untuk mengancam dan memaksa Filipina untuk melakukan hal-hal yang menjadi titik beratnya. Jenderal atau laksamana mana pun di militer Filipina yang memiliki bintang di pundaknya harus mengetahui definisi pusat gravitasi. Ini secara sederhana didefinisikan sebagai “sumber kekuatan yang memberikan kekuatan moral atau fisik, kebebasan bertindak atau kemauan untuk bertindak.”
Jadi apa saja pusat gravitasi di Filipina yang akan terkena dampak Scarborough Shoal?
- Sistem komando dan kendali militer kita, sebagai Markas Besar Umum dan Markas Besar Pelayanan, berkerumun di sekitar Kawasan Ibu Kota Negara.
- Pangkalan militer utama kami, seperti pangkalan utama Angkatan Laut, Angkatan Darat dan Angkatan Udara di Kawasan Ibu Kota Nasional dan di tempat lain di Luzon.
- Perdagangan maritim kita: pelabuhan Manila saja menampung sekitar 20.000 kunjungan kapal per tahun, pengiriman kargo tahunan hampir 100.000.000 ton, lebih dari satu juta penumpang per tahun.
- Lalu lintas udara komersial kami terdiri dari lebih dari 50 pergerakan pesawat per jam di Bandara Internasional Ninoy Aquino dan lebih dari 40 juta penumpang per tahun.
- Pusat politik kita – eksekutif, legislatif. dan peradilan (ya, mereka benar-benar mempunyai nilai) – semuanya berlokasi di Metro Manila.
- Sebagian besar pusat kota besar kami berlokasi di Kawasan Ibu Kota Nasional dan Luzon Tengah serta Calabarzon, yang memiliki jumlah penduduk gabungan sebesar seperempat dari total penduduk negara tersebut.
Bukan hanya aset militer yang dapat dicegah dan diganggu oleh kehadiran Tiongkok di Scarborough Shoal. Yang lebih penting lagi, aset ekonomi, perdagangan, dan cara hidup kitalah yang mungkin terancam oleh Tiongkok. Aura Hijau adalah pertanda akan terjadinya hal-hal yang akan datang. Niat Scarborough lainnya adalah untuk memainkan peran langsung dalam memastikan pemerintahan yang mudah dibentuk di Istana Malacañang juga. Jika menyuap politisi Filipina tidak berhasil, atau jika terjadi protes terhadap pengaruh Tiongkok di Filipina, Scarborough Shoal akan menjadi diplomasi kapal perang klasik untuk menjaga Filipina tetap sejalan dan tunduk melalui ancaman blokade ekonomi. Benar saja, sebuah kapal Penjaga Pantai Tiongkok di Scarborough Shoal yang gagal menghalangi Kapten Ebora malah berhasil mendapatkan pernyataan-pernyataan yang patuh, lemah, dan bahkan terkadang berkhianat pro-Beijing dari para pejabat Filipina.
Namun, masih banyak hal yang dapat dilakukan oleh pemerintahan Duterte, mulai dari memobilisasi dukungan internasional di bidang diplomatik dan ekonomi hingga memberikan tekanan pada Tiongkok atas pelanggaran yang dilakukannya di Laut Tiongkok Selatan dan Laut Filipina Barat, serta kampanye kesadaran masyarakat bagi masyarakat Filipina. untuk mendukung pemerintah melawan ambisi teritorial Tiongkok. Ini bisa menjadi faktor penentu dalam mempersatukan masyarakat.
Sayangnya, pemerintahan Duterte memilih untuk membiarkan agresi teritorial Tiongkok dan bahkan melangkah lebih jauh dengan memberikan Beijing kemampuan untuk menyebarkan pengaruhnya di Filipina melalui utang, masuknya ratusan ribu warga Tiongkok ke perusahaan-perusahaan yang tidak diatur secara memadai, dan pendekatan yang tidak melakukan apa-apa. di Laut Filipina Barat, dan upaya yang disengaja untuk memicu perselisihan nasional dengan mendiskreditkan orang Filipina (seperti Kapten Manolo Ebora) yang menentang ekspansionisme Tiongkok.
Terkait keamanan nasional, nampaknya para pembuat kebijakan dan pimpinan di sektor keamanan nasional Filipina serta militer Filipina lebih bertekad mengejar para aktivis dan komunis lokal yang terpinggirkan dibandingkan menghadapi ancaman nyata terhadap Republik Filipina. ambisi kekaisaran. Meskipun ada ketidakpercayaan yang luas terhadap Tiongkok di pihak militer Filipina yang memandang Tiongkok sebagai ancaman eksternal nomor satu bagi negara tersebut.
Bukan saja Duterte tidak bisa berbuat apa-apa untuk Filipina, namun ia dan pemerintahannya sudah berbuat banyak untuk Tiongkok. Oleh karena itu, bahkan jika pemerintahan Aquino sebelumnya melakukan kesalahan besar dengan kehilangan Scarborough ke tangan pendudukan Tiongkok, pemerintahan Duterte masih mempunyai mandat dan tanggung jawab untuk mempertahankan kehadiran agresif Tiongkok dan mengatasi kekhawatiran yang ekstrem. di Scarborough Shoal, terutama karena letaknya yang sangat dekat dengan pusat gravitasi sosial-politik, ekonomi, dan militer.
Sebagai poin terakhir, Beijing harus sangat puas dengan dirinya sendiri sehingga tidak perlu memberikan penghargaan kepada duta besarnya di Manila atas kemajuan besar yang telah dicapai Tiongkok di Filipina. Politisi dan anggota parlemen Filipina, dengan sikap tunduk yang tidak tahu malu, kepentingan pribadi, dan bahkan mungkin pengkhianatan, terjadi ketika mereka menghujani penghargaan dan pujian kepada duta besar Tiongkok yang akan keluar. – Rappler.com
Jose Antonio Custodio adalah konsultan keamanan dan pertahanan. Ia berspesialisasi dalam sejarah militer dan memiliki studi pascasarjana di bidang sejarah dari Universitas Filipina. Ia sesekali mengajar sejarah dan ilmu politik di berbagai universitas di Metro Manila.